O declínio urbano e a retracção do comércio
18 Outubro 2018, 08:00 • Ana Maria Seabra de Almeida Rodrigues
O declínio urbano devido a motivos internos e às invasões bárbaras. Transformações sofridas pela estrutura urbana sob a influência da cristianização e da instalação dos povos germânicos. O surgimento de algumas novas cidades, como refúgio (Veneza) ou como entrepostos de comércio (Quentovic, Haithabu, Birka). O desenvolvimento das cidades-fortalezas e dos centros religiosos e de peregrinações. A paisagem urbana alto-medieval. A fraca importância dos comércios local - protagonizado pelos agentes senhoriais e destinado essencialmente a abastecer as emagrecidas cidades - e inter-regional - realizado em esporádicas feiras por comerciantes vindos de longe, sobre os quais estamos mal informados por falta de fontes. A existência de um comércio internacional retraído que continua a trazer do Oriente vinhos finos, tecidos preciosos, especiarias e outras mercadorias de grande valor, levando em troca escravos, madeiras, armas, cereais e outros produtos do Ocidente, por diferentes rotas: os italianos e os "orientais" (gregos, sírios e judeus) através do Mediterrâneo; os escandinavos subindo dos mares Negro e Cáspio, pelos rios russos, até ao Báltico; os frísios fazendo a ligação entre o Báltico e o mar do Norte; os anglo-saxões aventurando-se pela Gália fora até à Itália.
Comentário da figura “De palácio romano a cidade medieval: Split (doc6)
Bibliografia:
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